Mein Audi R8

Audi R8 Coupé V10 RWD

Die mattschwarzen Lufteinlässe in der Front des R8 Coupé V10 RWD geben Ihm, ebenso wie der mattschwarz lackierte Singleframe-Kühlergrill mit R8-Emblem, einen imposanten Auftritt. Die Seite des R8 zeichnen sich durch zwei unterschiedlich Lackierten Sideblades aus. Das obere Blade, lackiert in Mythosschwarz, steht in einem sehr schönen Kontrast zur unteren Blade, die der Lackierung der Wagenfarbe nachempfunden ist. Typisch für Audi R-Modelle sind die großen ovalen Abgasendrohre, die beim R8 mittels durchgehende Luftauslassgitter einen dynamischen Abschluss finden.

Audi R8 Spyder V10 RWD

Markant auffallend ist die Cabriolet Variante des Audi R8 allemal. Das in nur 20 Sekunden auffahrende Verdeck, lässt sich problemlos bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h bedienen. Für den passenden Fahrkomfort lässt sich außerdem auf Knopfdruck die Heckscheibe der Schottenwand ein- und ausfahren. Die optimale Lage auf der Straße erhält der R8 Spyder V10 RWD durch das speziell angepasst RWD-Sportfahrwerk.

Audi R8 Coupé V10

Ein Highlight des Audi R8 V10 ist das serienmäßige Fahrdynamiksystem Audi drive select mit vier verschiedenen Fahrmodi, die sich optimal an Ihre Fahrweise anpassen lassen. Optional können Sie das Audi magnatic ride mit CFL-Stabilisatoren zu Ihrem Fahrzeug hinzubuchen, um in den Genuss der Vorteile eines super leichten Dämpfungssystems zu kommen.
Außerdem lassen sich die Lenkwinkel in Abhängigkeit der Geschwindigkeit durch die optionale Dynamiklenkung anpassen. Hierdurch gewährt Ihnen der Audi R8 V10 extrem agiles Handling bei jeder Geschwindigkeit.

Audi R8 Spyder V10

Die Besonderheit des Audi R8 Spyder V10 ist sein öffenbares Verdeck, dass sich auf Knopfdruck automatisch unter einer Abdeckklappe aus CFK verstauen lässt.
Sein neu entwickeltes 7-Gang s tronic Getriebe bietet Ihnen in Verbindung mit dem optimierten quattro Antrieb in jeder Situation die beste Drehmomentverteilung. Für die Verringerung des Momentums sorgt die gelochte und innenbelüftete Stahlbremsanlage. Auf Wunsch lässt sich eine Keramikbremsanlage mit lackierten Bremssätteln in Rot, Anthrazit oder Blau verbauen.

Audi R8 Coupé V10 performance

Optisch hebt sich das Audi R8 Coupé V10 performance von seinen Brüdern ab. Mit einem fest installierten Heckspoiler drückt er seine ungeheure Kraft nach außen aus. Optional lässt sich das Audi magnetic ride Fahrwerk mit CFK-Stabilisatoren bestellen, dass sich perfekt Ihrer Fahrweise und der Fahrbahn anpasst. Durch die abgestimmte Lenkunterstützung werden Ihre Steuerimpulse direkt auf die Fahrbahn übertragen und Sie erhalten eine außergewöhnlich exakte Rückmeldung der Fahrbahn.

Audi R8 Spyder V10 performance

Das performance Modell des Audi R8 Spyder V10 besitzt einen kohlenstofffaserverstärkten Heckspoiler aus Kunststoff, der die Kraft des Motors auch nach Außen sichtbar macht. Zusätzlich sorgen die serienmäßigen kohlefaserverstärkten Keramikbremsen dafür, die Kraft des Motors zu bendigen und die Fahrzeuggeschwindigkeit sicher zu verringern. Auf Wunsch lassen sich die Bremssättel statt in grau, auch in rot bestellen, um das sportliche Design zu vervollständigen.

Das Sondermodell fällt durch seine bronzenen 20-Zoll-Räder und die Ansaugbrücke des V10 Motors, die exklusiv dem Decennium vorbehalten sind, auf. Das Exterieur Design des Audis ist hauptsächlich in markantem Schwarz gehalten. Sie können den Audi R8 Decennium nach Ihren Vorlieben auch in weiteren sieben verschiedenen Farben bestellen. Ergänzt wird das Außenpaket durch glänzenden Karbon an den Sideblades und den Außenspiegeln. Ebenfalls in Karbon gefasst, sind die Dekoreinlagen im Interieur des R8.